Hyundai heeft het jaar 2011 met een recordverkoop van 23.499 eenheden afgesloten. Daarmee is het merk in Nederland in vergelijking met vorig jaar liefst 30,5 procent gegroeid.  Hyundai behoort nu voor het zevende achtereenvolgende jaar bij de top 10 van succesvolste automerken in Nederland. Hyundai eindigde in 2011 op de negende plaats.

Het personeel van de Nederlandse Hyundai-importeur Greenib Car werd gisteren na het terugkomst van het Kerstreces met champagne én een gloedvolle Nieuwjaarstoespraak begroet door een enthousiaste managing director Hans Kwaad. De Hyundai-directeur

keek in zijn dankwoord aan alle Hyundai-dealers en personeelsleden niet alleen uitgebreid terug op 2011, maar blikte ook uitvoerig vooruit naar 2012, waarin Hyundai een marktaandeel van 5 procent wil realiseren in een markt van 500.000 auto's.

In economische recessie presteert Hyundai ook uitstekend

"Het verleden heeft uitgewezen dat Hyundai in een financieel zware tijden ook uitstekend blijft presteren", zei Hans Kwaad in zijn nieuwjaarstoespraak. "We hebben dan ook veel vertrouwen in de toekomst. Dit jaar introduceert Hyundai met de nieuwe Hyundai i30 (drie carrosserietypen), de Hyundai i40 sedan, de Hyundai Veloster turbo en de opvolger van de Hyundai Santa Fe liefst zes nieuwe modellen. We zijn klaar voor de toekomst, te meer omdat we in 2012 een vol jaar kunnen profiteren van zeer succesvolle modellen als de Hyundai i40 en we ook weer veel volume verwachten van de Hyundai i10, Hyundai ix20 en Hyundai ix35".

Nederland bakermat voor Hyundai in Europa

Hyundai is sinds 1978 actief in Europa. Uitgerekend in Nederland werd de eerste Hyundai (Pony) in Europa geïntroduceerd. Nederland was daarmee het eerste Europese land waar Hyundai voet aan de grond zette.

Hans Kwaad roemt de fabrikant die zich steeds nadrukkelijker met aantrekkelijke modellen manifesteert. "Design, kwaliteit en duurzaamheid bepalen in grote mate de verkoopresultaten. Hyundai bouwt mooie auto's van topkwaliteit, die diverse doelgroepen aanspreken. De motoren zijn zuinig en worden gekenmerkt door lage C02-uitstoot zonder dat dit ten koste gaat van het rijplezier. De (5 jaar Driedubbele) garantietermijn wordt gezien als een van de beste in de markt. Daarnaast beschikt Hyundai in Nederland over een zeer sterk dealernetwerk met moderne showrooms. Dat maakt onze taak om goede prestaties neer te zetten daardoor alleen maar gemakkelijker. Ons doel van 2012 is om een verdere verbetering te realiseren. Hyundai is zeer ambitieus. De groei in de zakelijke markt en de verbetering van de klantvriendelijkheid zijn naast de verbetering van het imago van het merk de topics voor 2012", aldus Hans Kwaad.

Succesvol op alle continenten

Hoewel Hyundai momenteel op alle continenten succesvol is en ongekende groeipercentages laat zien, kan het succes van Hyundai het beste aan de hand van cijfers in Nederland worden geïllustreerd. Speelt Hyundai in het begin van de jaren tachtig in Nederland met de verkoop van 1.975 eenheden nog een zeer bescheiden rol. Tien jaar later - in 1991 - is het aantal Hyundai's dat in een jaar wordt verkocht in Nederland al gegroeid tot 5.925 eenheden. Vanaf het begin van de 21^ste eeuw wordt de rol van Hyundai in Nederland steeds groter. Sinds het jaar 2000 legt Hyundai steeds nadrukkelijker het accent op de topkwaliteit van de producten en besteedt de fabrikant ook meer aandacht aan het design. In 2001 wordt een topnotering van 13.315 auto's behaald die in dat jaar in Nederland worden verkocht. Het Research & Development Center van Hyundai in Korea groeit uit tot het op een na grootste ontwikkelingscentrum in de wereld. Er wordt een Europese autofabriek in Tsjechië gebouwd. En met nieuwe auto's, zoals Hyundai Santa Fe en de zeer succesvolle Hyundai Tucson en later met de Hyundai ix35, wordt Hyundai marktleider in enkele deelsegmenten.

1 op elke 20 auto's in Nederland is een Hyundai

De onstuimige groei van Hyundai in Nederland krijgt nog meer glans als naar het marktaandeel van Hyundai per jaar wordt gekeken.  In de dertig jaar dat Greenib Car Hyundai-importeur is in Nederland verdubbelde het marktaandeel per decennium. In 1981 had Hyundai nog een bescheiden marktaandeel van een half procent. Tien jaar later, in 1991 was dat al toegenomen tot 1,2 procent. Weer tien jaar later, in 2001, was het marktaandeel al gestegen tot 2,5 procent. In 2012 verwacht Greenib Car een marktaandeel van 5 procent te kunnen realiseren. Dat betekent niet alleen wederom een verdubbeling van het marktaandeel. Het geeft aan dat Hyundai echt een serieuze speler is in Nederland. Met een geschatte totaalmarkt van 500.000 auto's in Nederland in 2012 is 1 op elke 20 nieuwe auto's een Hyundai!

Van een globale naar een continentale strategie

Hyundai is momenteel in alle markten succesvol. Dat komt omdat Hyundai zich niet puur manifesteert als wereldmerk, maar juist de producten afstemt op de wensen van de automobilisten per continent, die soms in belangrijke mate van elkaar verschillen. Om verder te groeien in Europa besloot Hyundai vanaf het jaar 2000 een separate strategie voor Europa te gaan volgen. Om deze reden werd in 2003 het Europese R&D centrum in Russelsheim geopend en in 2006 het Europese hoofdkantoor in Offenbach bij Frankfurt. In 2009 werd de eerste Europese fabriek geopend in het Tsjechische Nosovice. Inmiddels zijn alle modellen afgestemd op de Europese consument, met een Europees design, hoogwaardige materialen, veel luxe en een maximale veiligheid. De kwaliteit is daarbij maatgevend. Hyundai geeft per 2011 dan ook 5 jaar Driedubbele garantie op al haar personenauto's, van bumper tot bumper en zonder kilometerlimiet.

Vijf procent omzet naar onderzoek en ontwikkeling

De afgelopen vijf jaar heeft Hyundai zich ontwikkeld tot snelst groeiende automerk. Hyundai is dan ook het enige merk ter wereld dat vijf procent van de totale omzet besteedt aan onderzoek en ontwikkeling van nieuwe modellen en aandrijfsystemen.

Ambitie om te blijven presteren

"Hyundai is echt het meest ambitieuze en succesvolste automerk van dit moment", zegt Hans Kwaad, Managing Director van Hyundai-importeur Greenib Car. "De kracht van Hyundai zit in de constante innovatie en de ambitie om te blijven presteren. Design, kwaliteit, efficiëntie en garantie zijn de nieuwe sleutelwoorden. Dus: mooie, uitstekend gebouwde, betrouwbare auto's met zeer zuinige motoren met een lange garantietermijn. Hyundai behoort in Nederland al vele jaren bij de top tien van meest succesvolle automerken. Daar neemt de fabrikant nu geen genoegen meer mee. Hyundai wil verder. Een marktaandeel van vijf procent moet de nieuwe mijlpaal worden voor Hyundai in Nederland"

Niet de grootste, wel het leukste automerk

De groei van het merk is niet het belangrijkste. Hans Kwaad: "Hyundai hoeft niet per se de grootste autofabrikant te worden. Onze ambities liggen op een ander vlak. We willen niet zo zeer de grootste zijn. Wel de leukste. Hyundai wil naam maken in Nederland als een betrouwbare relatie. Als een merk waarbij klanten zich plezierig en vertrouwd voelen. Een Hyundai beroert zowel hoofd als hart. Je koopt onze auto's met je verstand, vanwege de kwaliteit, de prijs en de betrouwbaarheid, maar ook omdat je onze auto's mooi vindt!".